DELAPANTOTO – Komponen kampas ganda pada sistem CVT motor matic memiliki peran penting dalam menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Namun, beberapa pemilik motor mengeluhkan kampas ganda cepat aus atau tipis, padahal usia pakainya seharusnya lebih lama.
Seorang mekanik bengkel spesialis CVT, Budi Santoso, membeberkan sejumlah penyebab utama kampas ganda cepat habis. Menurutnya, faktor paling sering adalah kebiasaan berkendara yang salah. “Sering buka-tutup gas secara mendadak atau memaksa motor berakselerasi kencang dari posisi diam membuat kampas bekerja lebih keras dan cepat panas,” jelas Budi.
Selain itu, beban berlebih juga menjadi biang kerok. Membawa penumpang dan barang melebihi kapasitas motor membuat gesekan antara kampas ganda dan rumah kopling lebih besar, sehingga material kampas lebih cepat terkikis.
Penyebab lain yang sering diabaikan adalah debu dan kotoran yang menumpuk di rumah kopling. “Debu kampas rem atau pasir dari jalan bisa membuat permukaan kampas ganda tergerus tidak merata,” tambahnya.
Budi menyarankan beberapa langkah pencegahan, di antaranya:
- Servis CVT secara rutin setiap 8.000–10.000 km.
- Hindari kebiasaan menarik gas tiba-tiba.
- Gunakan kampas ganda berkualitas sesuai rekomendasi pabrikan.
- Bersihkan rumah kopling dari debu dan kotoran setiap servis.
“Kalau dirawat dengan benar, kampas ganda bisa bertahan dua kali lebih lama dari biasanya,” tutup Budi.
Sumber: masrendi.my.id
